3月25日上午，上海2025重點產(chǎn)業(yè)布局圖在上海全球投資促進大會開幕式上重磅發(fā)布。此次發(fā)布包括前瞻部署10條重點產(chǎn)業(yè)鏈、首批“市區(qū)協(xié)同”千億產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)成效、14個主導產(chǎn)業(yè)特色賽道聚集區(qū)。
寶山區(qū)憑借“寶山智造無盡·上海機器人及高端裝備承載區(qū)”躋身全市14個區(qū)級主導產(chǎn)業(yè)特色賽道聚集區(qū)。作為區(qū)域標桿企業(yè)，海隆集團以技術(shù)創(chuàng)新和高端裝備產(chǎn)業(yè)不斷升級的卓越表現(xiàn)，成為寶山區(qū)高端裝備智能制造領(lǐng)域的發(fā)展引擎。
以下為轉(zhuǎn)載澎湃新聞報道《上海重點產(chǎn)業(yè)布局再更新：讓企業(yè)找到與城市共同進化的最優(yōu)解》全文：
上海的產(chǎn)業(yè)版圖，從未停止更新。
3月25日上午，上海2025重點產(chǎn)業(yè)布局圖在上海全球投資促進大會開幕式上重磅發(fā)布。此次發(fā)布包括前瞻部署10條重點產(chǎn)業(yè)鏈、首批“市區(qū)協(xié)同”千億產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)成效、14個區(qū)級主導產(chǎn)業(yè)特色賽道集聚區(qū)。
其中，14個區(qū)級主導產(chǎn)業(yè)特色賽道集聚區(qū)，聚焦1500萬方“筑巢空間”，500億投資“引鳳場景”，由市區(qū)兩級合力打造。分別為嘉定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、松江九科綠洲高端裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、閔行上海先進能源裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、寶山智造無盡·上海機器人及高端裝備承載區(qū)、青浦長三角數(shù)字干線·新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、長寧上海虹橋臨空經(jīng)濟園、浦東張江+金橋新一代電子信息集聚區(qū)、靜安“視聽靜界”上海超高清視聽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、徐匯人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、普陀智能軟件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、虹口北外灘綠色服務(wù)發(fā)展試驗區(qū)、金山化工新材料產(chǎn)業(yè)片區(qū)、奉賢東方美谷美麗大健康產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、崇明長興海洋裝備產(chǎn)業(yè)基地。
據(jù)介紹，上海各區(qū)將結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦，市區(qū)合力形成集聚區(qū)建設(shè)方案，每個集聚區(qū)均拿出至少1個引鳳場景，面向全球揭榜掛帥。
上海各區(qū)域，正積極迎接新的產(chǎn)業(yè)伙伴。
從小，到大，到強
寶山，是一座“蛻變”之城，其發(fā)展史是一部中國工業(yè)化建設(shè)和轉(zhuǎn)型的濃縮史。
這里有“五個百年”的深厚底蘊，有“鋼鐵基地”的制造基因，更有“科創(chuàng)轉(zhuǎn)型”的未來圖景。當下，寶山正在打造智造無盡·上海機器人及高端裝備承載區(qū)。
這里不缺白手起家的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新故事。
海隆就是這樣一家企業(yè)。從“一間像樣的辦公室都沒有”，從寶山區(qū)月浦鎮(zhèn)的三人初創(chuàng)團隊，到上市實體企業(yè)集團，海隆見證了所在園區(qū)從水稻田轉(zhuǎn)身為工業(yè)園區(qū)的發(fā)展進程。
從早期研發(fā)生產(chǎn)防腐涂料，到研發(fā)制造石油鉆桿、海洋油氣輸送配重管，再到研發(fā)制造管道智能內(nèi)檢測器及多維感知巡檢機器人，海隆在高端智能制造領(lǐng)域不斷進化。其核心企業(yè)上海海隆鉆具已成長為國家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，其自主研發(fā)的高強度、高抗扭、高抗硫“三高”系列高端鉆具產(chǎn)品，多項技術(shù)達到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。
與企業(yè)一同成長的，還有企業(yè)的技術(shù)人才。
作為寶山本地培養(yǎng)的工程師，歐陽志英從上海市的啟明星項目中得到鍛煉，成長為技術(shù)帶頭人、正高級工程師，并擔任海隆石油管材研究所所長，前不久成為享受國務(wù)院政府特殊津貼的專家。
工業(yè)機器人，是寶山重點布局的賽道。
“和機器人相關(guān)的產(chǎn)業(yè)布局，寶山比較早。”廣川科技就是一家被寶山的機器人及高端裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)吸引的半導體機器人研制企業(yè)，該公司副總經(jīng)理藍峰告訴澎湃新聞記者，芯片研制過程中，清洗、光刻、刻蝕、離子注入、薄膜沉積、CMP等環(huán)節(jié)，需要設(shè)備擁有運動核心部件，這些部件對穩(wěn)定性、速度、潔凈度，都有較高的要求。隨著晶圓越來越大，工藝越來越復雜，對環(huán)境及工藝的要求也越來越高，機器人的操作會更為精細。
廣川科技成立于2019年，落地于寶山高新園。憑借對半導體晶圓傳輸領(lǐng)域的深入鉆研，公司已成長為擁有400人團隊的行業(yè)佼佼者。產(chǎn)品涵蓋大氣機器人、真空機器人、EFEM、Sorter、真空平臺及運動控制產(chǎn)品等，廣泛應用于晶圓傳輸領(lǐng)域，覆蓋從成熟制程到先進制程的各個環(huán)節(jié)，客戶覆蓋了國內(nèi)主要的半導體設(shè)備生產(chǎn)廠商。
“我們落地的時候，寶山區(qū)給了我們很多支持。”藍峰表示，半導體機器人的生產(chǎn)需要做潔凈室，成立初期，政府找到專業(yè)的合作方，協(xié)助廣川一起搭建完善的生產(chǎn)試驗環(huán)境，“資金上也提供了較好的支持，能夠保證我們在最初的階段順利落地扎根，開展相關(guān)業(yè)務(wù)。”
廣川科技的專業(yè)人員對半導體機器人進行全面的出廠性能測試。受訪者供圖
得益于AI、電動汽車、存儲等領(lǐng)域先進制程芯片的產(chǎn)能需求，廣川科技業(yè)績不斷增長。
當前在寶山，“高端新材料、機器人及高端裝備”兩大千億級產(chǎn)業(yè)正呈聚鏈式發(fā)展趨勢。通過多年騰籠換鳥和定向招引，本土企業(yè)佳時特、易卜半導體、視比特，以及日本發(fā)那科、德國威駟、奧地利伏能士、瑞士愛格泵、美國空氣化工及埃博普等一批國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶寶山，形成了以“龍頭企業(yè)引領(lǐng)＋中小企業(yè)共生+外資企業(yè)共融”的國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。
同時，寶山與上海大學、宇樹科技政校企三方共建宇樹科技亞太研究院、上大通用智能機器人研究院，聚焦具身智能等前沿領(lǐng)域，加速人形機器人、四足機器人技術(shù)的商業(yè)化落地應用。
作為上海市建設(shè)千億級“機器人及高端裝備”產(chǎn)業(yè)集群寶山主陣地的核心承載區(qū)，上海機器人產(chǎn)業(yè)園聚力打造機器人及高端裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前園區(qū)聚集企業(yè)近千家，重點企業(yè)約300家，其中機器人及智能制造相關(guān)企業(yè)243家，占比超過80%；高新技術(shù)企業(yè)82家，占比近30%；規(guī)模以上企業(yè)58家，占比約20%。
14個區(qū)級主導產(chǎn)業(yè)特色賽道集聚區(qū)中，寶山作為機器人及高端裝備承載區(qū)，以南大數(shù)智創(chuàng)新未來社區(qū)、寶武碳中和研發(fā)創(chuàng)新試驗場、濱江郵輪活力港灣超級場景為引鳳場景，張開雙臂，廣納創(chuàng)新力量。
從過去，到未來
此次長寧上海虹橋臨空經(jīng)濟園將以虹橋國際低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園作為引鳳場景，面向全球揭榜掛帥。
在數(shù)字經(jīng)濟、臨空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，長寧正擁抱低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。
得益于得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，長寧的航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)布局也越來越完整，已形成集成航空物流、航空運輸、航空維修、航空食品、航空金融的全面產(chǎn)業(yè)鏈。截至目前，長寧區(qū)基地航空公司（中國東航、春秋航空、中貨航等）總部數(shù)量占上海全市60%；華東空管局、民航華東管理局等民航局華東管理部門，上海國際航空仲裁院、上海航空學會等功能性機構(gòu)達到20余家，航企數(shù)量突破800家，臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。
這些年，長寧在挖掘區(qū)域空間和產(chǎn)業(yè)新亮點上一直很拼。
“航空是歷史比較悠久的行業(yè)，發(fā)展到一定階段，我們覺得需要有新的突破。在還沒有提出低空之前，我們就已經(jīng)從航空關(guān)注到了通航，所以招引了直升機企業(yè)。”東虹橋集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展事業(yè)部負責人林文歡告訴澎湃新聞記者，2018年前后，長寧就在考慮“兩翼齊飛”，即大飛機+直升機。“通航也是低空的一部分。現(xiàn)在范疇更大，包括無人機、電動垂直起降等不同的航空器。”
在傳統(tǒng)航空產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，長寧培育了直升機龍頭企業(yè)捷德航空。捷德成立之初，低空經(jīng)濟尚未形成經(jīng)濟形態(tài)，更多是基于傳統(tǒng)通用航空的概念，業(yè)務(wù)涵蓋直升機的銷售與租賃、運行與代管、維修與改裝，以及飛行與維修培訓等服務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展，捷德航空在通用航空領(lǐng)域形成了明顯的領(lǐng)軍地位。
磐拓航空也是長寧區(qū)新興通航的代表，成立于2019年，被譽為“上海eVTOL五小龍”，探路“未來出行”。
低空經(jīng)濟是長寧未來著力發(fā)展的經(jīng)濟新增量、產(chǎn)業(yè)新賽道。
目前，虹橋國際中央商務(wù)區(qū)四個片區(qū)在低空經(jīng)濟領(lǐng)域發(fā)展各具特色。其中東虹橋片區(qū)布局了“大飛機+直升機”兩翼齊飛的整體規(guī)劃，片區(qū)內(nèi)成立的上海唯一臨空經(jīng)濟示范區(qū)已發(fā)展多年，依托虹橋國際機場、亞洲公務(wù)機展、航空企業(yè)集聚優(yōu)勢，打造長三角空中交通樞紐中心和低空經(jīng)濟總部集聚區(qū)。
天會廣場，虹橋國際中央商務(wù)區(qū)東虹橋片區(qū)標志性建筑。受訪者供圖
長寧將以虹橋國際中央商務(wù)區(qū)東虹橋片區(qū)為關(guān)鍵承載區(qū)，依托商務(wù)區(qū)低空經(jīng)濟載體空間、航空運營管理經(jīng)驗、產(chǎn)業(yè)鏈布局的扎實基礎(chǔ)，進一步統(tǒng)籌所轄程家橋街道、新涇鎮(zhèn)、臨空園區(qū)各自資源和優(yōu)勢，圍繞總部企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚、會展活動集聚、應用場景集聚，著力建設(shè)“一園區(qū)、兩經(jīng)濟、三場景、四中心”，打造長三角低空經(jīng)濟總部集聚區(qū)。
目前，東虹橋中心已成功引進航天九院、hura無人機培訓、基準方中等優(yōu)質(zhì)低空企業(yè)，并儲備清華紫光、冠一通飛等多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。飛行服務(wù)中心、低空經(jīng)濟法務(wù)服務(wù)平臺、金融服務(wù)平臺等配套服務(wù)機構(gòu)也有意向落戶。
“圍繞長寧已有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，主要聚焦低空智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、適航審定咨詢服務(wù)以及新型航空器零部件三方面發(fā)力。”林文歡表示，東虹橋的臨空產(chǎn)業(yè)側(cè)重總部研發(fā)和運營結(jié)算，低空經(jīng)濟的布局也將從研發(fā)、總部運營進行考慮。
從航空到低空，從過去到未來，長寧在自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦上，不斷打開，不斷迭代，迸發(fā)新生機。
從無，到有
上海是全國率先布局未來產(chǎn)業(yè)的城市。長三角G60科創(chuàng)走廊策源地——松江，作為上海高端制造業(yè)主陣地和科創(chuàng)中心重要承載區(qū)，瞄準未來空間、未來健康、未來智能等領(lǐng)域進行產(chǎn)業(yè)布局。
近年來，松江在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局，蹚出了一條新路。
聚焦長三角首個衛(wèi)星制造“燈塔工廠”的格思航天、創(chuàng)新孵化載體形式運營的聯(lián)辰千帆，以及專注終端研制的迪愛斯、創(chuàng)遠信科等衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，逐步構(gòu)建豐富的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
而松江的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，是從無到有，搭建起來的。
“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，也是商業(yè)航天，早期中心發(fā)源地在北京，比如航天科技集團。上海有兩家做衛(wèi)星總體的單位，航天科技八院和中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院，布局在閔行和浦東臨港。松江傳統(tǒng)意義上是沒有這方面基因的。”聯(lián)辰千帆相關(guān)負責人告訴澎湃新聞記者。
九亭鎮(zhèn)作為松江區(qū)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略承載地，依托聯(lián)辰千帆在商業(yè)航天領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)運營服務(wù)經(jīng)驗，通過打造衛(wèi)星制造元器件、單機部組件綜合環(huán)境試驗平臺，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應用場景示范等對外公共服務(wù)，推動促進衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)上中下游創(chuàng)新技術(shù)的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，壓降產(chǎn)業(yè)鏈從元器件到單機、試驗驗證等環(huán)節(jié)的成本，幫助企業(yè)降低創(chuàng)業(yè)門檻，盡早形成松江區(qū)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
自2018年以來，隨著垣信衛(wèi)星、格思航天等衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)鏈主企業(yè)陸續(xù)在松江區(qū)注冊落地，G60衛(wèi)星數(shù)字工廠建成，“千帆星座”量產(chǎn)衛(wèi)星下線，全國各地的商業(yè)航天企業(yè)紛紛落戶松江。同時，松江圍繞九亭和臨港松江科技城周邊區(qū)域，形成了具有高辨識度和強影響力的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群。
“‘千帆星座’像核心的吸鐵石一樣，把全國范圍內(nèi)更多商業(yè)航天的產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應商、設(shè)計商、制造商，以及終端做模組芯片的企業(yè)吸引到松江。”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成為上海市和松江區(qū)協(xié)同推進的重點特色產(chǎn)業(yè)細分賽道，也成為驅(qū)動松江“向新而行”，加速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
此外，航天精密機械研究所承擔運載火箭箭體結(jié)構(gòu)制造、動力系統(tǒng)研制、航天產(chǎn)品強度環(huán)境試驗等重大戰(zhàn)略任務(wù)，為長征號火箭發(fā)射和神舟號飛船成功飛行貢獻力量。
松江G60衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地。受訪者供圖
研制衛(wèi)星，對于廠房的潔凈度要求高，對實驗測試儀器設(shè)備的投入大。松江各級政府，從區(qū)級到鎮(zhèn)級到園區(qū)層面，經(jīng)委、科委、人才局、財政局等各方面，對衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)給予了全方位的支持。
“松江也結(jié)合上海市的發(fā)展規(guī)劃，市區(qū)聯(lián)動，把衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為松江的特色產(chǎn)業(yè)賽道，從上到下大家齊心協(xié)力，盯準一個領(lǐng)域，一門心思沉下心把這個產(chǎn)業(yè)做大做強。”松江經(jīng)委相關(guān)負責人表示。
此次，松江九科綠洲高端裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)示范應用場景為引鳳場景，助力賽道發(fā)展。
與城市共同進化
上海各區(qū)，“都有兩把刷子”。
浦東張江+金橋新一代電子信息集聚區(qū)、靜安“視聽靜界”上海超高清視聽產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、徐匯人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、閔行上海先進能源裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、嘉定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等特色賽道，也已做好準備，迎接新的產(chǎn)業(yè)伙伴。
“上海的產(chǎn)業(yè)布局比較完整，產(chǎn)業(yè)形態(tài)也非常豐富，同時有高端技術(shù)作為引領(lǐng)，比如人工智能等。”上海社會科學院經(jīng)濟研究所創(chuàng)新經(jīng)濟研究中心主任、西方經(jīng)濟學研究室主任詹宇波在接受澎湃新聞記者采訪時指出，上海目前的產(chǎn)業(yè)布局，使其在技術(shù)、裝備及應用層面，都有較好的儲備，可以為不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)提供機會。
不僅在供給層面，需求層面，上海也有廣闊的潛力和機遇。
詹宇波表示，中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，很大程度是因為有豐富的應用場景。“產(chǎn)業(yè)布局完備，能夠為企業(yè)提供更多的應用場景，使企業(yè)技術(shù)應用和商業(yè)模式的迭代，能夠有更好的發(fā)揮空間。”他指出，上海擁有規(guī)模龐大的消費市場，為上海的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了需求端的巨大支撐。此外，上海與國際市場的深度關(guān)聯(lián)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了多元的國際市場空間，和上海本地市場能夠互為表里相互促進。
讓每家企業(yè)，都能找到與城市共同進化的最優(yōu)解。
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